中场架构相对固定，德国的变化更多在边路。控球阶段，比较成熟的有两套方案，都需要边后卫来推动。我们借用最近一场的热身赛粗略地了解一下。

两翼齐飞怎么飞？

对阵阿曼，弗里克让克洛斯特曼首发右边后卫，劳姆首发左边后卫。左路进攻中，劳姆会沿边线直上直下，前插为锋线支撑起边路宽度，左边前卫萨内则会内收靠近中路，上半场萨内频繁回撤到中场接球，帮助双后腰完成持球推进的任务。

无论是劳姆，还是替补出场的君特尔，都会前插填补萨内内收后的空当。

右边路的情况则有很大的不同。克洛斯特曼在上半场高频套边，寻求和霍夫曼的配合，多次进入禁区并且送出传中。

两个边后卫的助攻，在效果上出现了“两翼齐飞”，后场双后卫+双后腰，形成进攻226的站位。不过有时格雷兹卡融入锋线，尽管萨内或者前腰会回撤，但是后场实际上只剩下单后腰。

planB

前场堆积进攻群，并没有在上半场取得预期中的领先。弗里克希望通过前场的高位压迫和就地反抢压制对方的反击。可是面对西班牙和日本的边路攻击手不能像对待阿曼一样，后场单薄的防守始终是危险。

随着克洛斯特曼的下场，科雷尔从中后卫的位置挪到右边路，B计划开始！

防守状态下，是很标准的四后卫+双后腰。

到了控球阶段，君特尔依旧在高位提供宽度，萨内内收。与之相反的是，科雷尔并没有第一时间助攻霍夫曼，而是在后场与贝拉科沙和施洛特贝克组成三后卫。基米希依旧拖后接应，格雷兹卡因为后防人数的增加可以更加大胆地前插。此时的进攻格局变成了316。

不过失去了助攻的霍夫曼在右边陷入单打独斗，屡次尝试内切被夹击断球，对手在右路打了不少快速反击。霍夫曼丢失球权之后，对手过顶长传打科雷尔身后，中后卫横移补防（这种情况是边锋最喜欢的，很容易就可以过人）。

最后让阿曼获得了一次本场最好的打空门机会，传球前，仅施洛特贝克一人的防守位置是有效的。

增加了一个后卫，如何维持右路的进攻威胁？弗里克的调整是让前腰去右路配合，格雷兹卡更加靠前，和萨内在中路频繁换位。同时菲尔克鲁格的出场可以为这些攻击手提供空间和传递选项。比赛唯一的进球也来自于右路的一次快速反击，哈佛茨向右路的移动抓住了空间。

再来看一下对手的另一次快速反击，这一次科雷尔为数不多地套边试图牵制防守，但是对手断球后利用他身后的空间打出了一次很有威胁的反击。当然，如果换克洛斯特曼来也会出现这种情况，但是可以明显的感觉到，科雷尔对于上前助攻的时机把握并不好，和队友之间也缺少配合的默契（哈佛茨并没有第一时间将球分边，而是选择内切）。

丢失球权后，对手快速推进至前场，哈佛茨回追但是已经跟不上了，协防过来的是拖后的基米希。可以看到，科雷尔并没有出现在画面中，尽管右边路被完全摆脱，但是后场还是靠着人数优势完成了防守。

我认为，弗里克在克洛斯特曼和科雷尔之间的选择绝非换个人这么简单，而是整个进攻体系都需要重制。无论是226还是316，有一点可以明确，在球队需要保守的时候，弗里克更倾向于“变相三后卫“体系作为球队控球时的选择。也许这是克洛斯特曼受伤之后的一种无奈之举，弗里克心中的理想进攻可能还是”两翼齐飞“吧。