3月24日，第20届Cape Epic迎来第七赛段。经过8天605公里的角逐，最终
Toyota-Specialized-NinetyOne车队的比尔斯和霍华德·格罗茨和Ghost 厂队的安妮·特普斯特拉和妮可·科勒分别捧起了总冠军奖杯。

作为收官战，这也是除了揭幕战之外赛程最短的赛段，仅为67公里，不过累计海拔爬升依然达到了2000米，难度等级还有4星级别。

当然，对于手握总成绩优势的车队来说，今天无需百分百发力，只要稳扎稳打，安全过线就能捧杯。这也给那些还未尝过本届比赛赛段冠军的车队带来机会。随着比赛的进行，剧本就此 ，2016年的Cape Epic总冠军得主西蒙·施内勒尔和乌尔斯·胡贝尔（BULLS Mavericks车队）抓住机会，在后程开始发力，甩开对手，最后以2分16秒的优势拿下收官战。Wilier Vittoria车队的哈本斯坦纳和波罗赛段第二名，已经胜券在握
Toyota-Specialized-NinetyOne车队的比尔斯和霍华德·格罗茨第三过线。

总成绩方面，
Toyota-Specialized-NinetyOne车队的比尔斯和霍华德·格罗茨最后总用时25小时22分17秒，捧杯第20届Cape Epic总冠军，这也是比尔斯个人的第三个Cape Epic总冠军奖杯。尼诺和菲尼组合（World Bicycle Relief）落后11分钟，总成绩亚军，Buff Megamo的阿勒曼和贝金总成绩季军。

女子职业组，Ghost厂队的安妮·特普斯特拉和妮可·科勒是本届比赛唯一保持不败神话的车队，8站全胜的壮举让她们毫无悬念地赢得了总冠军奖杯。Cannondale厂队的莫娜·米特沃纳和坎蒂丝·莱尔总成绩落后8分多钟，总成绩亚军，
Toyota-Specialized-NinetyOne女队的索菲亚·戈麦斯·维勒范和萨马拉·谢帕德分获总成绩季军。

我国的封宽杰、朱俊组合也渐入佳境，在上一赛段以小组第二名的基础上，本赛段再创最速纪录，以小组第一的成绩完成了收官战。虽然这个成绩已经不被记录，但是证明了我们中国车手在Cape Epic这个大舞台上同样有能力去争夺单站。今年对于封宽杰和朱俊这对组合来说，或许留有遗憾，但是他们的拼搏精神也为更多的年轻中国车手带来希望，我们也期待未来能有更多的中国车手出现在Cape Epic上，去追寻自己心中想要的山地车朝圣之旅。

编辑：滨