波音六代机方案

据美国军事媒体报道，美国空军领导人最近发表了一系列对美国第六代战斗机项目的负面评论，即他们可能“不会建造下一代战斗机”。

上周，美国空军参谋长大卫·奥尔文将军在公开场合表示 美国空军不一定会建造第六代战斗机 时引发全美军事专家的哗然。

美国空军的下一代空中优势计划（ 英文缩写NGAD，即美国六代机项目 ）曾是美国空军的“天字第一号工程”。除了奥尔文将军的表态之外， 美国空军部长弗兰克·肯德尔最近也对美国《航空周刊》表示，预算限制迫使美国空军重新审视其对NGAD的计划。

奥尔文在上周五被问及该计划的未来时对记者表示NGAD项目的前途美军内部仍在讨论，还没有作出最后决定， 但他们已经考虑了最坏的打算，也就是终止NGAD项目 。按照原计划，美国空军会在今年选出NGAD项目的赢家，洛克希德·马丁公司和波音公司正在竞争方案。

洛马六代机方案

美国航空咨询公司Aero Dynamic Advisory的常务董事理查德·阿布拉菲亚对美国媒体表示，美国空军之所以在NGAD项目上犹豫不决，主要因为它正面临一个 “痛苦的选择” 。

“ 波音公司虽然计划研发六代机，但它的管理层团队十分糟糕，董事会至今没有取代目前管理层的计划，而波音最近几年的所有表现都很糟糕（包括军用和民用项目）。 ”阿布拉菲亚点评道，而 洛克希德·马丁的方案总是价格高昂，让美国空军无法负担。

美国媒体表示，如果取消NGAD项目，那么美国军方未来将全部围绕F-35战斗机进行作战规划，也就是说 到2070年以前F-35战斗机都会成为美国的主力战斗机 。

“美国空军已经没有动力推动六代战斗机的建设了，因为F-35 Block 4和其他改进项目投入了大量资金用于研发，如果再加上同样烧钱的NGAD项目，那么美国空军根本无法做到两头兼顾，”阿布拉菲亚说。

当然，这也不排除是美国空军故意释放的烟雾弹， 一方面对“贪得无厌”的洛克希德·马丁杀杀价；一方面催促洛克希德·马丁早点解决F-35的问题，也就说洛马如果你连F-35的问题都没解决，还造啥六代机？

美国空军宣布拒绝接收摆在洛马停机坪的一百多架F-35，因为这批飞机存在许多问题，根本无法进入美国军队服役，但洛马公司至今还在磨洋工，没有加快处理这些问题的迹象。

其实说是洛马和波音两家公司竞争，但所有人都知道主要看洛马公司的项目，波音不过是陪跑罢了。美国空军在上半年宣布NGAD项目将不会出现两个竞争者制造两架原型机（比如之前的F-22/23，JSF-35/32，F-16/17）的竞标模式，而是 通过纸上方案评估决定获胜者，然后获胜者制造原型机。

准备相对充分，技术更为成熟的洛马几乎被确定为NGAD的中标者。波音也不会任何收获都没有，它还是和之前一样，在洛马主导下参与部分研发和生产制造环节。

美国空军预计NGAD量产后单价将高达三亿美元，这还是以目前汇率计算的，未来随着汇率波动，单价逼近五亿美元并非不可能。 但是美国空军压根无法支付如此高昂价格的采购价格。

美国空军已经确定的大额预算拨款主要用于F-35改进型空优战斗机、B-21突袭者轰战机、哨兵新一代洲际弹道导弹项目，可以说这每一个项目都很重要，都很烧钱。例如美国的民兵战略弹道导弹都已经用了快五十年，作为美国核大国的战略基石武器，民兵系列实在老旧的不像话，所以 哨兵新一代战略弹道导弹不仅对美国空军很重要，更是整个美国的头号军事项目。

B-21同样很重要，它是美国最近几年难得非常满意的新入列主战武器，加快B-21的进度来取代早已落伍的B-2、B-1B轰战机已经迫在眉睫。F-35战斗机则是因为美军很不满意，但随着F-22的日益老旧和部分退役，F-15EX交付缓慢， 生产量庞大的F-35让骑虎难下的美国空军只好捏着鼻子继续改进和采购。

所以美国空军四大项目中，只有八字还没一撇的六代机计划成了唯一可能削减资金投入的项目。 美国哈德逊研究所高级研究员布莱恩·克拉克认为美国空军其实可以放弃“传统的”六代机计划，依靠B-21、协同作战飞机（即大型无人机，比如美国最新的无人加油机、侦察机等）和远程武器来进行空中作战。他觉得鉴于新兴技术层出不穷，目前尚不清楚未来的空中优势将是什么样子，与其盲目研制六代机，还不如等等看。

尽管目前还不能确定NGAD是否真的会被取消，但无论是预算问题、技术问题还是其它什么问题， 美国空军最近一年多以来对NGAD的消极态度的确是事实 。

美国《国家利益》杂志则在最新的报道中敦促美国空军千万不能放弃六代机的研发，甚至他们还认为不能退役F-22战斗机。 《国家利益》认为中国第六代战斗机的研发工作正如火如荼的进行当中，美国不能承担在空军主力战机“输给”中国的风险 。

据前不久央视的透露，我国第六代战斗机未来“不久”就会出现，这条消息引发了美国主流军事媒体的关注。根据推测，美国方面认为中国很有可能在2028年前后推出六代战斗机。

美国空军部长在两年前还曾豪迈地表示美国六代机必须要在中国六代机前一个月服役。他表示即便提前一天服役，也能形成对中国空军的“空中优势”，但现在包括他自己也对六代机没了兴趣。

其实美国NGAD项目采购量并不大，有人战斗机（该项目分为有人战斗机和无人战斗机）预计仅采购200架左右。美国空军未来的主力仍然是以F-35A和F-15EX为主，这也是美国空军考虑停止六代机项目的原因——如此少的数量和如此多的投入，实在不成正比。