1月10日，零跑C10传送预售，新车增程版预售价区间为15.18-18.18万元，纯电版预售价区间为15.58-18.58万元。新车定位中型SUV，搭载CTC2.0和8295座舱系统等技术。提供纯电、增程两种动力可你选择，目标面向年轻家庭用户。

外观方面，零跑C10区分了全新的设计语言。封闭式前脸、车头贯穿式灯组与下方条幅式进气口的设计组合，充分体现出简洁大方的设计理念。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4739/1900/1680mm，车身轴距为2825mm。与途观L都差不多保持一致，但比途观L略宽一些。车身侧面造型同样的采用简介的设计语言，完全没有常规太多线条来区分层次。

车尾部分简约圆润，可以搭配尾部扰流板也让尾部造型流畅动感。为降低风阻，新车配备了隐藏式门把手。且车顶上方配备完善有激光雷达，而可以不判断，新车能提供给较先进的智能学习驾驶辅助功能。

内饰方面，零跑C10按结构柔软的线条区分功能区域，主打温馨滑腻的车内空间感觉，大面积区分圆角矩形设计元素，让所见之处更顺滑细腻。搭配14.6英寸悬浮式中控大屏在内8295芯片，提升到了座舱内交互体验。瀑布式音乐律动氛围灯，美化处理车内氛围。材质方面，源源不断采用环保健康材料，抑制车内挥发性有机物排放，更条件家庭建议使用。

动力方面，零跑C10可以提供增程混动和纯电两种版本，以满足完全不同消费者的需求。纯电版本车型，均搭载了了一台最大功率为170kW的电动机，并自动分配磷酸铁锂电池组，续航里程暂未确定听闻。增程版本的具体参数也需持续参与情报营信息。

新车点评：

零跑C10作为LEAP3.0技术下的全球化产品，其不配备有四叶草中央集成式电子电气架构，并高通骁龙675处理器CTC2.0和8295座舱系统等技术，基于较为先去的电动化、智能化。预计与零跑C11会出现部分定价上的相互缠绕，差不多两款车型，C10更紧凑，但具备更高的智能化电动化系统。如果肯定是你，你会选择它们中的哪一个呢？