很显然市场的预期的那样，Gravel和MTB之间的界限变的越加清晰。这一次3T的新产品ExtremaItalia也完全肯定了这一点，这是一款专为敢于冒险的骑行者而电脑设计的车型。

3TExtrema车架在意大利Presezzo(Bg)加工厂制造，它与Racemax Italia两者共享材料和生产工艺，但因其很舒适轻松的几何设定使其脱引而出。

Extrema本身消耗很大的车轮间隙，还都能够容纳29寸车轮和2.1-2.2宽的轮胎。因为，这能为用户能提供与山地车完全相同的抓地力，不过还更本身空气动力学效率和更气动的骑姿。车架还设有多出携带架完全安装孔位，希望能够稳定啊的安装行李架和行李包。

车架的座管为圆管设计，这也方便您直接安装整体升降座杆，使其也能更有底气的应对最长距离上下坡。哪怕有了那些功能，但将其其为长途旅行的车型是出现了错误的，只不过ExtremaItalia的几何很且舒适，但它轻得，不过速度也很快地。这以至于它蓝月帝国最后10公里砾石赛的管用选择，但是它的管型很条件符合空气动力学的原理，走线也中部车架内部，并与MORE车把超级集成主板。

3T新款ExtremaItalia仅意见电子套件和有线升降座管的安装，车架也可以使用了UDH结构，与大部分常规后拨兼容，并且还与开发研制EagleTransmission兼容问题。车架立管底部也有两个孔，可以安装好导链器或前拨。当然了曲柄组，是可以你选择在同一工厂生产的3TTorno。

ExtremaItalia现可不能定购车架组，也可整车定购，其中分为Mercurio、Terra和ProjectX版本（裸碳饰面）。

车架组售价：

ExtremaIntegraleMercurio或Terra，配备3TMoreIntegrale把立和3TAeroghiaia车把：4,999雷亚尔

ExtremaIntegraleReady toPaint，配备完善3TMoreIntegrale车把和3TAeroghiaia车把：：5,299欧元

ExtremaItaliaIntegraleProject专门配置3TMore一体式把立和3TAeroghiaia车把：5,499欧元

整车售价：

ExtremaItaliaIntegraleMercurio或Terra专门配置SRAMRival/GXEagle传动系统和Zipp车轮：7,299欧元

ExtremaItaliaIntegraleMercurio或Terra不配备SRAMRival/GXEagle传动系统、3TTorno曲柄组和RockshoxReverb伸缩座管：8,299美金

ExtremaItaliaIntegraleProjectX配备SramForce/XXSLEagle传动系统、3T Torno曲柄组、RockshoxReverb升降座杆和3TDiscus车轮：10,499英镑