马修·范德普尔（Alpecin-Deceuninck）在2024年环佛兰德斯赛上以惊人的个人突围获得胜利，他在比赛还剩下45公里时摆脱了其他选手，最终以1分02秒的优势赢得了比赛。

黎明时分弗兰德斯的大雨在比赛开始前已经停了，车队在安特卫普集结准备开始环佛兰德斯赛，马修·范德普尔本就是这届环佛兰德斯赛的唯一五星级夺冠热门人选。在一连串的早期进攻之后，当一支由八人组成的突围团队形成时，比赛暂时进入了一个相对稳定的模式。

莫伦贝格山，Lidl-Trek车队在爬坡前占据了上风，然后佩德森加速，约根森和范德普尔立即跟上了他的步伐，而在后方，车队进一步解体。在爬坡后，Visma的策略变得愈发明显——尽管他们车手减少了，但他们渴望进攻并孤立范德普尔，他们的努力导致了一个小集团在还剩下97公里时形成。

范德普尔看起来短暂地被孤立了，但在瓦尔肯贝格山前，他又与三名Alpecin车队的车手一起追击，看起来大家的目标是至少别被甩开，但范德普尔想要更接近一些。一到达瓦尔肯贝格山，这位范德普尔便摇车独自加速追赶领先者，约根森和其他人紧随其后。

随着比赛迅速临近第二次攀登奥德·夸雷蒙山，车队的速度急剧上升，距离终点55公里，范德普尔开启了一次猛烈的坐姿加速，短暂地将他单独带离集团。在夸雷蒙山的山顶附近，他被Lazkano、韦伦斯、佩德森、劳伦斯·皮蒂（Groupama-FDJ）和迪伦·特恩斯等人追上，而其他竞争对手则匆忙组织了后面的追赶。

集团在帕特尔山上重新集结，范德波尔再次进行了猛烈的坐姿加速，使他在比赛还剩下44公里时独自领先。在陡峭的20%坡度赛道上，约根森是接近他的追逐者，佩德森和特恩斯则稍远一些。在后方，大多数其他竞争对手都被科彭贝格山迫使下车推行，他们在决赛中挑战范德波尔的希望似乎已经破灭。

最终马修·范德普尔一骑绝尘，单飞夺冠，卢卡·莫扎托（Arkéa - B&B Hotels）获得第二名，迈克尔·马修斯（Jayco-AlUla）获得第三名， 但 马修斯后来因危险冲刺而被罚时最终获得第11名，因此原本第四名的波利特登上了领奖台 。 环弗兰德斯女子赛的冠军则由Lidl-Trek车队的埃莉萨·隆哥·博尔吉尼（Elisa Longo Borghini）赢得。

编辑：HCY

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