理想L9家用神器?挑战吉尼斯的探险者“野”很好

不断“内卷”的国内汽车市场,催生出新造车企业对产品价值的颠覆重塑,也促使了百年品牌对用户运营的探索创新。

4月底,福特探险者在北京车展期间开启“最多人签名的车”吉尼斯世界纪录荣誉挑战,吸引众多探险者车主前来打卡。随着北京、青岛、重庆等越来越多的城市巡展落地,全国各地的“探险者”们将共同完成吉尼斯世界纪录签名车的挑战,创造专属于“探险者”的荣誉时刻。当百年汽车品牌也能够和新造车企业一样融入用户,那新造车企业的价值又体现在哪里?

比如40万同级产品中的新势力当红炸子鸡——理想L9,凭借着“冰箱彩电大沙发”的无限堆料,让初见时的豪华感直接拉满,无数中产奶爸为之掏腰包。只是,对于一款豪华中大型SUV来说,初见时的豪华感就够了吗?细枝末节的关怀备至、长期体验的始终如一和多重场景应对的游刃有余,这些不仅需要豪华用料,更需要造车底蕴沉淀,这些恰恰是新造车的短板。而福特探险者在“豪华”这一块儿的打造,更有自己独特的见解,推出了“硬核豪华之上更豪华”的福特探险者赤金版,不仅是肉眼可见的豪华,还有看不见的深层次豪华,譬如豪华用料、豪华操控。

豪华需要沉淀

作为国内市场上公认的“家用神器”,理想L9的空间设计和内饰用料得到了用户的广泛青睐。

超5.2米的车身长度、超过3米的轴距,让这款大6座豪华SUV满足了国人对大空间的执着。Nappa真皮座椅、科技大屏、扶手箱大冰箱等大量易感知配置的叠加,营造出的豪华感充斥着整个座舱,无论是城市通勤还是郊外自驾,都能够为家人带来丰富的娱乐活动和较为舒适的乘坐体验。

(理想L9内饰)

而相比理想L9,福特探险者赤金版不仅有着同样能够满足多人出行宽敞舒适的空间,而且还打造出更禁得起深度对比的豪华体验。

同样超3米的轴距和超5米的车身长度,让福特探险者赤金版和理想L9有着不相上下的车内空间。不过,作为一辆传承了百年车企造车经验和底蕴的车来说,福特探险者赤金版能够做到更精准地把握用户对空间的细节需求,比如为了提升第三排乘客的上下车便利性,福特探险者赤金版设计更宽的二排过道,二排座椅还配备电动按钮,一键翻折,值得一提的是,探险者赤金版还充分考虑到车身高度问题,还为第三排设计了上下车踏板,十分便捷。

在豪华用料上,福特探险者赤金版更胜一筹,哪怕是对比理想L9最擅长的“软装”。

(福特探险者赤金版座椅)

探险者赤金版采用顶级豪车同源的Savannah全粒面半苯胺真皮座椅,这是目前汽车行业内的顶级真皮材质,相比理想L9的Nappa真皮更为高端,全球汽车市场上采用半苯胺真皮的产品不超过10%,且集中在百万级以上豪车。更重要的是,福特探险者赤金版的Savannah全粒面半苯胺真皮座椅,不仅皮质更高级,还针对福特的设计风格量身定制了打孔+珩缝工艺,细节之处尽显豪华。

此外,Savannah全粒面半苯胺真皮座椅还采用鹰革沃特华十年研究专利第五代Ansole抗污配方,更耐脏、耐磨,即便是浅色座椅也不会久坐染色,让用户在享受浅色内饰带来的高级感时可以不为打理问题而焦虑。在乘坐感受上,理想L9所采用的Nappa真皮座椅只有一个“软”字,特别是过高的光滑度,座椅承托性尤其是腿部支撑略显欠缺,没有福特探险者赤金版那种稳稳的支撑感。

(福特探险者赤金版内饰)

在福特探险者赤金版和理想L9的座舱体验对比中,其实探险者赤金版还有很多难以用数据量化的优势,这些优势虽然没有理想L9那种初见好感来得直接,但汽车作为交通工具,更需要完美的长期体验。

底盘考验实力

虽然福特探险者赤金版在智能座舱豪华质感的营造上不落下风,但这其实并不是福特探险者赤金版的核心优势所在。

最能考验车企硬实力和产品真诚意的,当属底盘,带来的豪华操控水准。

首先是底盘的用料。性能更加硬核的福特探险者赤金版,前后悬均采用铝合金下摆臂,有效减轻了簧下质量,“簧下一公斤簧上十公斤”不是空穴来风,这不仅可以提升操控精准性,还能减缓路面颠簸对座舱内带来的冲击。而理想L9仅仅是前悬采用铝合金下摆臂,后悬下摆臂虽然和铝合金差不多颜色,但油漆背后是单层冲压钢板,成本控制标准可想而知,这也是为何理想L9会在非理想路况下出现大抛跳后的晃动,以及变道、转弯的明显侧倾,没有福特探险者赤金版那种时刻如履平地的安全感。

其次是调校功底。福特探险者赤金版基于豪华SUV专属的纵置后驱平台打造,拥有50:50黄金配重比,匹配纯粹的2.3T+10AT传奇动力组合,辅以百年造车底蕴加持的底盘调校造诣,让一款SUV也能和操控性、驾驶乐趣沾边。特别是5.9米最小转弯半径,相比理想L9高达6.15米的转弯半径,在城区驾驶中会灵活很多。

最后是出行场景。福特探险者赤金版采用机械四驱,并带多片离合式中央差速器,相比理想L9的电动四驱,能够更从容地应对复杂路况,并有着更强的脱困能力,且更加可靠和耐造。此外,福特探险者赤金版拥有22度接近角、23度离去角,相比理想L9的19度接近角、21度离去角,对出行环境有着更高的兼容度,在偏远地区更不用去考虑充电桩和95号汽油,加92号汽油即可。

客观而言,理想L9让豪华不再那么的高不可攀,“初见豪华”的体验也能为家人带来更多的情绪价值,这也让乐意为家人妥协的“中产奶爸”很难避开;可只有经过深入对比体验才会发现,在配置用料豪华的基础之上,机械素质强悍、底盘调校过硬,才能在新时代满足消费者既要又要的多元需求。相比理想L9,福特探险者赤金版用豪华硬核底色更胜一筹,能够满足多人豪华出行探索更广阔户外天地的同时,更犒赏人生。

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