链条油 Vs 链条蜡,究竟哪个比较好?
链条是自行车能向前转动最重要的配件,而链条不断的与齿盘磨擦,因此添加正确的链条油来增加其使用的顺畅度是很重要的。
自行车的链条、飞轮、大盘称之为传动系统,链条转动齿盘带动后轮往前进,定期的上油可以减少异音产生、降低摩擦带来的损耗,也减少断链的可能性。
▲ 链条的保养虽然较为容易,却也时常被车友遗忘。
链条油有 湿性链条油 、 蜡性链条油 以及 干性链条油 。究竟哪个比较好用,让我们一起来看看吧!
湿性链条油 为粘度最高的链条油,它的防水能力最强,并且不需要频繁的上油,因此它适合重口味骑行玩家、长距离骑行玩家以及恶劣路况玩家使用,但是相对来说,湿性链条油 更易沾灰 ,可能你刚刚洗完的链条在上完油后,在出去骑行一段时间又会变成黑乎乎的一团。
干性链条油 大多是以硅为基础油少数例外,另通常会搭配抗挤压剂使用。干性链条油的防水性较差,但是不容易沾灰, 方便清洁。 缺点是容易挥发,需要比较经常性的上油。 如果你是经常在铺装路面骑行,并且不想经常洗链条,想保持链条的洁净那么干性链条油是你的不二之选。
蜡性链条油 加含有石蜡作为保护剂,在溶剂挥发之后留下一层石蜡与润滑油的混合涂层来保护链条,防水性和黏灰度都介于干性和湿性链条油之间,对于想保持链条洁净的朋友来说是不错的选择。
蜡性 链条油也是近几年职业车手们最爱用的款式,清爽的质感、顶级的顺畅度、绝佳的静音效果,当然那不易吸取脏污更是吸引车友们的关键。然而价格以及繁琐的使用程序却让人有所顾忌,假若选择「煮蜡」的方式纵使成效远超其他,然而所花费的时间成本着实让人苦恼。
因此KMC GO WAXED Chain直接一开始就帮你把链条完美的上蜡,开箱即用,马上感受最顺畅的骑乘体验,以及保养用的「KMC GO WAX链条蜡」,拥有着油品与蜡性的优点,不须繁杂的煮蜡手续,只要轻点在链条上即可骑乘,长时间使用下更是可以延长传动部件的寿命。
▲KMC GO Waxes Chain蜡链条上只有纯天然蜡材质,100%可分解,除了对环境友善,也很容易保养。你只要轻松的用清水冲洗、干布擦一擦,花个五秒滴上KMC GO保养蜡瓶,就可以立马出门骑车。
至于说选哪一个比较好
就整体而言小编首推蜡性链条油
也不是说 蜡性链条油没有缺点
最后不论你选择哪种款式
切记,定期保养你的爱车
才是骑得更远更久的关键
那么
自行车链条该如何清洗保养呢?
清洁: 在添加链条油之前你需要清洁一下链条上的污垢,使用废旧的抹布彻底清洁链条表面、每个关节处、张力齿轮和飞轮。注意:不要使用脱脂或任何强酸强碱的洗涤剂(包括所谓的洗链设备),因为这些洗涤剂会将关节里面的油脂冲走。
上链条油: 将已经清洁完链条的传动系统,在进行上油时,在链条内侧滴油,每一节都要滴到。让油平均分布于每片轮齿上。不要将链条油加在链条上方,那不是直接跟飞轮接触的地方。上油时最好依序换挡,让油平均分布于每片轮齿上。
擦除多余的油脂,有个误区认为油上得越多越好,其实油量过多更容易吸附尘土和污垢,反而增加链条的磨损。因此,在上油后等待5分钟让它充分渗透进链条或齿盘内部,经转动传动系统后,需用干抹布擦去链条上多余的油脂。
大家平时都在用
什么类型的链条油
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