近日，捷安特先发布了2012新款入门级全避震山地车Stance。该车支持27.5英寸或295英寸轮组，因此比旧款本身更保守谨慎的几何形状。头部角度松弛了两度走进了65.5°，座管角度提升至76.6°。另，行程也更长了，都没有达到125毫米，配起来140㎜行程的CrestSTL车架。

Stance需要捷安特的Flexpoint轻量化单转点连杆系统，它可以可以提供125毫米的后部行程，具备确实不错的小颠簸灵敏度，以及维护方便等优点。可以搭配的140毫米行程的CrestSTL碟刹（348毫米管径），原先设计什么了活塞、防撞胶和全新油路，可以比较有效除掉撞击噪音和阀门间的油流声，确保在用过程中安静的表现。

几何是该车的另一个变化。旧版本的Stance看上去好像有点突然哑火于时代，头管角度低些较陡，座管角度变得松弛，reach距离长短不同。现在，绝大部分这些都突然发生了变化，新车感觉起来已经是全方位立体式的现代化了。

Stance高配车型需要金属黑涂装。专门配置Crest后减震、SRAMSX传动系统、ShimanoMT420制动器，Stance低配车型都会配备ShimanoCues套件，新车还配备完善了捷安特CONTACTSWITCHAT上下升降座管，它具备30mm免工具可调上下升降行程功能，合适特殊身高、骑行风格、车架尺寸和避震设计。