借鉴 Wake 6560 Evolution 和 Alta 3532 的改进，Peak 4550 Evolution 再次提高了标准。轮圈内宽增加到 21mm（外宽 28.2mm），轮圈重量减少到 420g。由于采用了Princeton CarbonWorks的专利径向交错花边，刚度和平衡性都有所提高，空气动力学效率也有所提高。

现在，Peak 4550 Evolution 采用了与 Wake 6560 Evolution 相似的图案设计，为 Peak/Wake 交错组合创造了和谐。

Peak 4550 Evolution 将继续采用有钩、无孔、无内胎的胎床，可容纳有内胎轮胎或无内胎轮胎，无需胶带，也没有胎压限制。

竞争对手的无钩轮圈虽然制造成本低、重量轻，但已被证明存在问题和潜在危险，特别是在轮胎选择和胎压限制方面。

Princeton CarbonWorks 仍然坚信，有钩轮圈为公路骑行和比赛提供了最安全、最快速的解决方案。

增加的气门螺母底座使车轮安装更加简便。此外，轮组提供多种不同规格，包括圈刹、碟刹、管胎和真空胎款式。

所有产品均配有 Sapim CX-Ray 辐条，并有 White Industries、DT Swiss、Chris King 和 Tactic Racing 花鼓可供选择。

与 Wake 6560 Evolution 一样，有 10 种颜色和表面处理可供选择。

Peak 4550 Evolution 仍有各种配置可供选择，适合每一位公路车手和每一辆自行车：有钩/无内胎和管胎，碟刹和圈刹。

开发的重点是改进上一代 Peak 4550 已经非常出色的空气动力学特性、强度和刚度。新进化的轮组重量轻、反应灵敏、爬坡加速快。在下坡时，轮组具有可预测性和敏锐的操控性。在山谷中，这款轮组符合空气动力学，不受横风影响。

PCW 的标准无钻孔胎床有利于提高外轮圈的硬度，并将部分材料从胎床转移到车轮的其他关键部位，有助于在保持高硬度值的同时降低车轮重量。

轮组重量：
Tactic Racing TR01：1275g
DT Swiss DT180EXP：1345g
Chris King R45D Ceramic：1460g
Tactic Racing TR02：1350g
DT Swiss 240：1370g
White Industries CLD：1480g
内部宽度（钩至钩）：21.0mm
外部宽度（最大）：28.2mm
辐条：Sapim CX-Ray
辐条帽：Sapim SecureLock 合金
售价：￥28,998起

编辑：耀