奥地利的一项研究分析了车把在儿童骑自行车时受伤中的事件，得出的结论是，正确模制的车把末端有助于减少受伤风险。

格拉茨理工大学（TU Graz）的青少年外科高级医师克里斯托夫·阿奈茨（Christoph Arneitz）表示，奥地利每年约有8000名儿童和青少年在与自行车有关的事故中受伤。其中，约有600人因与车把直接接触而造成伤亡，有19%的病例导致住院治疗。

Arneitz博士说，这些伤害中有一半与受害者的腹部有关，主要是车把造成胰腺或脾脏的瘀伤或撕裂，通常发生在孩子摔倒时，自行车在地上，车把突然转动。此前一起自美国的事件中，一名六岁男孩在自行车裸露的车把上被刺穿时丧生，据他的父亲说，自行车的车把已经转了90度；另一起事件是碰撞后被自行车的车把顶到阴囊撕裂。

在通过使用假人的实验中，从不同角度模拟车把撞击对腹部的影响，发现车把的设计会导致儿童受伤的可能性存在显着差异，包括接触力、穿透深度以及腹壁和器官所承受的负荷。实验得出结论是带有加宽保护盖的车把能提供最好的保护，直径较大的车把末端可以将受伤风险降低多达20%。

由于到目前为止，对此类事故中伤害的研究很少，因此通过进一步研究来降低风险的宣传仍然重要，希望各大童车厂商能够引起重视。