中国汽车在俄罗斯市场的车型销冠，哈弗乐狮SUV

捷报传来，根据俄罗斯汽车门户网站Avito Auto近日公布的俄罗斯春季汽车销售数据显示，中国汽车品牌们持续领跑俄罗斯汽车市场。

与去年同期相比，今年俄罗斯春季汽车市场销售量猛增175.1%！汽车平均售价也上涨到302万卢布，约合24.5万人民币。来自安徽的奇瑞汽车以20.09%的市占率排名俄罗斯汽车市场第一位，长城汽车子品牌哈弗汽车和浙江吉利汽车分列第二和第三位。

俄罗斯综合车型销冠的拉达格兰塔

在俄罗斯经济形势好转的大前提下，今年俄罗斯汽车市场对新车的需求量暴增170.4%，受益最大的仍是中国汽车三大巨头奇瑞、长城和吉利。

而在二手车市场，销售量也增加了71.6%，平均售价为215万卢布，约合17.5万人民币。在二手车市场，吉利反超撤退和哈弗排名第一。

值得说明的是，俄罗斯本土汽车品牌的表现也十分亮眼，比如今年5月，俄罗斯拉达汽车（LADA）的商用车和乘用车的销量同比增长70.7%，单月销量一举突破四万辆大关。但是包括拉达汽车在内，其主要车型仍是中国汽车的零部件组装品，只不过更换了俄罗斯本土商标。

被俄罗斯白领视为中高端品质汽车的吉利星越L

可以不夸张的说，中国汽车目前几乎占据俄罗斯近六成的市场空间，比中国国内市场的国产车占比更为惊人。

而在具体车型方面，在俄罗斯销量最高的前十位车型中，除了三款拉达汽车之外，余下七款汽车被中国汽车瓜分，销量最高的是哈弗乐狮SUV，之后的六款车根据月份不同排名也忽高忽低，但基本上被奇瑞瑞虎7 Pro Max、吉利星越L、奇瑞欧萌达C5、奇瑞瑞虎4 Pro、吉利博越L等瓜分。

其实严格来说，中国汽车在俄罗斯的市占率仍然被低估，因为许多从中国平行进口的国产汽车，尤其是理想、比亚迪、蔚来等，要么统计的数据滞后，要么没有被统计，但他们每天仍不断涌进俄罗斯汽车市场。

随着更多中国品牌开始发力俄罗斯市场，预计中国汽车的市占率会进一步提高。